Масляний радіатор - дуже надійний опалювальний прилад. Працює він роками, не створюючи зайвих проблем своєму господареві. Але приходить час, і навіть він починає давати збої. Хтось просто від нього позбувається, хтось несе в майстерню, а хтось намагається провести ремонт масляного обігрівача своїми руками.
Наскільки складний цей процес? Давайте розберемося разом.

пристрій приладу
Складовими масляного обігрівача є:
1. Герметичний корпус у вигляді гармошки, що складається з двох зварених один з одним панелей. Усередині закачано технічне масло, і практично у всіх моделях залишається повітря в невеликих кількостях. Але це приладу не шкодить, бо масло при зіткненні з повітрям не створює умов для корозії. Якби замість нього була вода, то ймовірність розриву металевих конструкцій була б дуже високою.
2. У нижній частині збоку в прилад вставлений ТЕН. Саме з його допомогою виробляється нагрів масла і самого радіатора.

3. Поряд з нагрівальним елементом встановлений блок управління і безпеки. Основний і важливий його елемент - це терморегулятор з запобіжником. Перший відповідає за установку необхідного температурного режиму, а другий - за безпеку експлуатації. Якщо з яких-небудь причин масло почне витікати з корпусу, запобіжник спрацює і зупинить подачу електроенергії на ТЕН.
Сьогодні виробники використовують одноразові запобіжники дротяного типу або багаторазові - біметалеві у вигляді таблеток. Що стосується реле управління, то в масляних обігрівачах вони схожі з електрочайником, а не з прасками. У конструкції реле висить у повітрі, не стикаючись з корпусом приладу.

4. На кожному приладі є два вмикача. До кожного підходить три проводи - фаза, нуль від Тена та провід від теплового реле. Три дроти необхідні для того, щоб працювала підсвічування вмикачів.
Електрична схема масляного обігрівача практично така ж, як у праска, електрочайник та інших нагрівальних приладах. Вона проста і при цьому надійна. Зазвичай у всіх цих нагрівачах встановлені два Тена, і коли включаються відразу обидва, споживання електроенергії сильно зростає. Але при цьому час на досягнення робочого температурного режиму збільшується. Якщо температура в кімнатах низька, то навіть при двох включених ТЕНах прилад може працювати, не відключаючи.

Металевий корпус, який закриває блок живлення і безпеки приладу, має вентиляційні щілини - зверху і знизу. Якщо їх закрити, то прилад від цього не постраждає, але працювати він буде з працею. Він швидше відключиться, а включиться не так скоро. Тому рекомендується не вішати на радіатор речі для сушіння. Якщо таке сталося, то постарайтеся не закривати вентиляційні зазори.

ремонтуємо обігрівач
Зовнішній вигляд обігрівача створює відчуття, що він є єдиним цілим, тобто електричний блок і корпус з'єднані за допомогою вальцювання. Але це тільки видимість. Зверніть увагу на напис «не накривати» - під нею є кілька шурупів, за допомогою яких кришка тримається на корпусі. Їх треба відкрутити, але кришка не від'єднатися, тому що в нижній її частині встановлена пружина, яка її тримає. Просто заберіть її і зніміть кришку.
Тепер зверніть увагу на ТЕН. Він щільно і герметично завальцован. Виробники зробили це навмисно, щоб цікаві туди не сунулися. Ці трубчасті нагрівальні елементи служать десятиліттями, так що чіпати їх немає ніякого сенсу. Якщо один з них вийшов з ладу, то краще придбати новий масляний обігрівач. Відремонтувати таку поломку своїми руками ніхто не зможе. Для цього доведеться провести заміну елементів, але в домашніх умовах і навіть в деяких майстернях завальцевать ТЕН знову в корпус зі стовідсотковою герметичністю неможливо. Підсумок - постійно підтікають масло, що може призвести до великих неприємностей.

А ось протерти спиртом елементи підключення може кожен. Всі вони виготовлені у вигляді клем, так що від'єднати, протерти і під'єднати їх назад не буде великою проблемою. Тут важливо нічого не переплутати, встановлюючи провід до певної клеми.
Те ж саме стосується заміни частин блоку живлення і безпеки. Своїми руками відремонтувати будь-який з них буде складно. І якщо в цій справі ви не є фахівцем, то це у вас навряд чи вийде. Тому вихід один - міняти вийшли з ладу елементи на нові. Всі вони тримаються на гвинтах або скобах, так що зняти їх буде не так вже й складно. Знову-таки нагадуємо, що основне ваше завдання - не переплутати дроти підключення. Адже електрична схема радіатора - це основа його правильної та ефективної роботи.

ремонт бака
Хоч і не рекомендується проводити ремонт бака своїми руками, деякі домашні майстри все одно намагаються його полагодити. Що необхідно знати, щоб результат вас не розчарував?
1. Спочатку зливається масло. Зверніть увагу на його сорт. Справа в тому, що при ремонті корпусу масляного обігрівача деяка частина масла виллється, і його доведеться заповнювати. При цьому змішувати мінеральне масло з синтетичним можна. Його обсяг повинен бути таким, щоб всередині корпусу залишалася повітряна подушка. Вона необхідна для розширення масла.

2. Зазвичай металевий корпус радіатора зварюють або паяють. Перший варіант кращий. Але не кожен домашній майстер має таку можливість, тому багато хто вибирає пайку. Зверніть увагу, що при пайку масляного радіатора необхідно користуватися срібним, латунним або мідно-фосфорним припоєм. Олов'яний використовувати не можна. Обов'язкова наявність пальника. У процесі пайки в бак заливається вода. Після закінчення робіт корпус обов'язково просушується.

3. У відремонтований бак масло в звичайному виді не заливається. Його необхідно випарувати при температурі + 90С. Вище температуру робити не рекомендується, оскільки масло почне окислюватися.
Іноді невеликі отвори в корпусі зашпаровують різьбовим з'єднанням. Спосіб ремонту не дуже надійний, але як тимчасовий варіант допустимо. Тут важливо добре провести герметизацію стику. У процесі багаторазового циклу - нагрів і охолодження - будь герметик почне тріскатися, так що патьоків не уникнути.

Що стосується заміни Тена своїми руками, то цей нагрівальний елемент вибирається по потужності. І якщо ви все ж зважилися його самостійно поміняти, вам доведеться попітніти. Развальцевать буде не так вже й складно, а от зробити вальцювання заново - це велика проблема. Деякі моделі масляних обігрівачів забезпечені знімаються Тенамі, що полегшує їх ремонт. Але навіть у такому випадку необхідно приділити багато часу і уваги стику корпусу і Тена. Будь-які прокладки і герметики прослужать недовго, і ймовірність того, що ви заново повернетеся до ремонтних робіт, дуже велика.

Щоб закрити пробоїну бака, краще скористатися електрозварюванням. Для цього вам буде потрібно інвертор для тонких листів. Перед початком зварювальних робіт необхідно обов'язково видалити іржу з країв тріщини або пробоїни. Відремонтувати таким способом бак - це оптимальний варіант, який підвищує ваші шанси на успіх.

Висновок по темі
Отже, провести ремонт масляного радіатора своїми руками можливо, але чи варто? Ціна приладу на ринку не дуже висока, та й служить сам обігрівач довго, так що не варто ризикувати, йдучи від невеликих витрат, пов'язаних з купівлею нового агрегату. Але якщо є бажання просто покопатися на дозвіллі в електричній частині або попрацювати зі зварюванням, то дерзайте, враховуючи всі зазначені рекомендації.