Утеплення гаражних воріт своїми руками - питання, який цікавий для багатьох власників автомобіля. І взагалі, питання теплоізоляції стоянки «залізного коня» краще вирішувати ще на етапі проектування та будівництва гаража.

Рада! Корисно ознайомитися з регламентує документом СНиП 21-02-99 "Стоянки автомобілів" перед будівництвом гаража або модернізацією його воротного отвору. Згідно з ним оптимальна температура всередині зимового гаража - плюс 5 ° С.

Якщо ви власник особистого автотранспорту, любите доглядати за ним, то ви зацікавлені в теплому і сухому гаражі. Вам потрібен гараж, в якому і ви, і ваш автомобіль відчували себе комфортно.

Проблемним місцем для мікроклімату гаража в холодну пору стають його дверний проріз. Особливо якщо гараж старий, ворота - металеві, орні, та ще й без хвіртки в них. Кожне відвідування такого гаража в морозні дні - це його гарантоване, об'ємне виморожування.

Вибір гаражних воріт
Ще зовсім недавно в Росії вибір воріт для строящего гаража був невеликий:
• цілісні розсувні ворота;
• розсувні ворота з хвірткою.

Зараз вибір воріт для гаража став ширше. З'явилися гаражні ворота від зарубіжних компаній, і вітчизняні виробники стали пропонувати різні варіанти їх виконання.
Звичайно, головне призначення гаражних воріт це охорона автомобіля, захист гаража від злому. Вона такою і залишилася. Але, в наших умовах суворого клімату ще важливо, щоб конструкція в'їзного прорізу не давала промерзати гаражному приміщенню, могли забезпечити доступ в нього при снігових заметах.

Особливо важливим є питання вибору огорожі дверного отвору гаража, який прибудований до житлового будинку власника автомобіля. Тут вже більш відповідально треба підійти до вибору. Тут приміщення стоянки автомобіля ставати не тільки місцем, де можна з комфортом займатися експлуатацією і технічним обслуговуванням свого автомобіля. Гараж стає частиною вашого житла, а його ворота своєрідною візиткою всього житла, його власників.

Утеплення стін, стель будинку, утеплення пластикових вікон, утеплення лоджії, утеплення прибудованого до будинку приміщення, де стоїть наш автомобіль - це необхідний комплекс утеплювальних робіт, в умовах суворого клімату.
Сучасні ворота повинні бути не тільки міцними, а й зручні в користуванні, забезпечувати хорошу теплоізоляцію. Зараз є різні варіанти вибору, різні конструкційні рішення.

Види і механізм дій воріт
Види гаражних воріт можуть бути:
1. Орні.
2. Розсувні.
3. Рулонні.
4. Підйомно- поворотні.
5. Секційні.

Багато хто з цих моделей можуть оснащуватися автоматикою, а вона теж не любить «застуди». Це теж додатковий Доказ до якісному утепленню дверного отвору.

Як вибрати ворота? Тут головні критерії:
• надійність і довговічність;
• зручність їх експлуатації;
• ціна.

орні

Орні в умовах їх снігового замету взимку, без лопати не відкрити. Вимагають великого вільного простору перед гаражем, жорсткої рами. Їх двостулкові конструкція на петлях неповоротка. Але, їх ціна доступна. Їх відносно легко можна зробити самим кустарним способом, якщо є метал і зварювальний апарат, можна оснастити електроприводом.
Підйомно- поворотні
Зручно користуватися в будь-який час року підйомно - поворотними воротами. Вони при відкриванні йдуть спочатку вперед, а після під стелю гаража. Зручно відкривати автоматично і вручну. Великий плюс - ворітної полотно суцільне, незбиране, а це - міцність, жорсткість. Мінуси - велика ціна, при відкриванні - закриванні потрібен якийсь простір перед ними.

Підйомно-секційні
Підйомно-секційні ворота зручні. Вони дешевші підйомно - поворотних воріт. Використовуються в автоматичному і в ручному режимі. У полотно можна врізати хвіртку, вікна.
Такі ворота знаходять все більший попит у російських споживачів. Снігові замети їм не заважають. Вони відкриваються вгору по напрямних.

Підйомно-секційні ворота можуть виконуватися в товстошарова утепленому варіанті. Утеплення воріт гаража тут вирішується за рахунок стикування утеплених сендвіч панелей. Між сталевими пластинами поміщений утеплювач.
Ширина таких утеплених панелей - 40 мм. На полотні воріт всього 4 - 6 штук панелей. Панелі щільно прилягають один до одного. Це значно зменшує теплові втрати, заважає охолодженню внутрішньої сторони воріт.

Рулонні
Рулонні моделі огорожі схожі на секційні. Їх полотно зібрано з металевих ламелей.
При відкриванні намотується на вал в рулон. Механізм роботи нагадує роботу рольставней. Рулонні моделі відкриваються вертикально верх.
Теплові втрати у таких воріт не дуже великі, так як ламелі щільно стикуються один з одним.

Розсувні (відкотні)
Є ще відкатні варіанти (консольні, що складаються), для широких і високих дверних прорізів. Але, вони в основному використовуються в ангарних приміщеннях великих автотранспортних підприємств, на об'єктах промислового та військового призначення. Вони відкочуються убік, і вимагають дві і більше ширини воріт фасадної стіни стоянки автомобіля.
Таким чином, з вище викладеного стає зрозуміло, що коли ми утеплюємо гаражні ворота при модернізації дверного отвору старого гаража, при проектуванні і будівництві нової критої стоянки автомобіля оптимальний вибір - це підйомно - секційні варіанти.

По своїй конструкції і пристрою підйомно - секційні моделі, це вже готові утеплені гаражні ворота, коли вони монтуються з панелей із закладеним утеплювачем (утеплені сендвіч панелі).
Природно, остаточний вибір моделі гаражних воріт залежить від самого набувача, від його бажань, потреб і фінансових можливостей.
Утеплення стандартних орних воріт

По всій Росії в більшості гаражів ще стоять класичні розсувні ворота. З часів СРСР їх виробляли за стандартними розмірами і однакової конструкції:
• Розміри воріт - ширина 2,5 м, висота 2 м.
• Рама з профілю 40 мм на 40 мм і 40 мм на 25 мм.
• Каркас стулок 40 мм на 25 мм.
• Лист воротного полотна товщиною 1,5 мм - 1,7 мм (2 мм, 3 мм).

• Традиційна збірка і кріплення рами воріт в дверному отворі 6 стрижнями по бічних стійок рами.
• Два вертикальних засува, приварені «вуха» для навісного замка.
• Навіси петель для стулки.

Знаючи стандартні типорозміри традиційних таких воріт, легко підібрати і скроїти під них потрібний утеплювач, декоративну, захисну обшивку.
Отже, утеплюємо ворота в гаражі на зиму. Завдання одне - створити теплоізоляційну захист від холоду на кордоні дверного отвору. Варіантів, а вірніше матеріалів, за допомогою яких це робиться багато.

Перший рубіж захисту від холоду - внутрішня сторона воріт.
Утеплення воріт в гаражі своїми руками - бюджетний, недорогий варіант (інструкція):
1. Монтуємо каркас - кріпимо у ребер жорсткості і по краях воротного полотна, оброблені антисептичними просоченнями бруски з дерева (40 мм на 40 мм).
2. Всередину цього каркаса закладаємо, посадивши на клей, нетканий утеплювач - недорогий рулонний синтепон. Цей синтетичний утеплювальний матеріал, широко використовуваний в меблевому і швейному виробництві, тому він масово доступний. При малій вазі має досить гарні теплозахисні властивості.

3. Зашиваємо каркас, обробленої антисептиками, дерев'яною або пластиковою вагонкою, OSB 3, вологостійкою фанерою.
При сьогоднішній розмаїтості утеплювачів, можна замінити синтепон та іншими утеплювачами:
• Пінопласт (ППС), наприклад, точно під розміри традиційних орних воріт підходить ПСБС - 15. Його в осередки каркаса можна посадити на монтажну піну (приклеїти рідкими цвяхами).
• Мінеральна вата, у рулонах або в плитах. Після того, як її вставили в осередки каркаса, покриваємо мінеральну вату плівкою. Добре використовувати ізолон, високотехнологічне виробництво, при відносно низькій споживчої ціною. Це потрібно для паро -та гідроізоляції.

Рада! Не використовуйте скловату. Її ціна менша мінеральної вати, але матеріал горючий, боїться води.
Як утеплювач використовують і більш сучасні матеріали: піноізол, Астратек, пінополіуретан.
• Пінзеля - це рідкий пінопласт. Після його швидкого нанесення на ворота, він застигне суцільним шаром. Не горить, не боїться води.Цена - нижче пінопласту (ПКС).
• Астратек - рідкий, теплоізоляційний матеріал, консистенції фарби. Добре підійде для металевих воріт. Наносимо його на полотно гаражних воріт валиком або пензлем у вигляді фарби.

Володіє хорошими ізолюючими і теплозахисними властивостями, які вище теплозахисних властивостей мінеральної вати.
• Пінополіуретан ППУ. Наноситься пульверизатором, методом напилення. Утворює безшовну, тверду кірку з унікальними теплоізоляційними властивостями. Покриття довговічне. Через високі витрати на монтаж такої кірки і малою площею воріт - варіант дуже не економічно, витратний.
Другим рубежем захисту від холоду в отворі гаражних воріт може стати звичайна армована плівка, брезент та іншої тканинний матеріал. Його досить просто повісити в отворі, використовуючи меблеву фурнітуру.

Дуже здорово, в умовах нашої суворої зими, промерзають металеві гаражі. Є теж багато варіантів їх утеплення.
Можна зсередини напилити на стіни поліуретан і після обшити їх вологостійкою фанерою, обробленої дерев'яної «вагонкою», OSB 3.
Витратний, але дуже ефективний спосіб утеплення металевого приміщення і його дверей стоянки автомобіля, за допомогою піноізолу.

Коротка інструкція:
1. Попередньо, перед внутрішніми металевими стінами, монтуємо з дерев'яних брусків каркас. Каркас робимо з великими осередками.
2. На стулках воріт, теж по периметру кріпимо дерев'яні бруски, щоб вийшла одна велика осередок.
3. Зашиваємо цей каркас дерев'яної, або пластикової, «вагонкою» по всьому периметру. Краще обшивати деревом, так теплоізоляції.

4. Робимо в «вагонці», перед осередками, технологічні отвори (їх легше робити в процесі обшивки каркаса). Отвори робимо трохи більше діаметру шланга, яким будемо закачувати пеноизол.
5. Привозимо обладнання для закачування піноізолу. Вставляємо шланг в отвори в стріхи. Закачуємо пеноизол в простір осередків на стіні і дверних стулок.
У представленому відео в цій статті ви знайдете додаткову інформацію з даної теми.

висновок
Їх власне два:
1. Утеплення гаражних воріт своїми руками - справа, посильну для будь-якого власника гаража. Матеріали доступні, різноманітні.
2. При модернізації дверного простору старого гаража або будівництва нового, для кращої теплового захисту та збереженню тепла в гаражі, найкраще звернути увагу на модельний ряд підйомно - секційних воріт.