Схема водяного опалення гаража та інших технічних і житлових приміщень включає казан, радіатори з металу з високою теплопровідністю і сполучні труби - стояки. Котел нагріває воду, після чого вона рухається по стояку подачі до батарей і прогріває їх. Батареї, в свою чергу, нагрівають повітря в приміщенні. Захолола вода з радіаторів відводиться «обратку» і притікає назад в котел. Таким чином, система замикається і процес повторюється раз за разом.
При всій своїй привабливості водяне опалення має і деякі недоліки. Так, в зимові місяці під час експлуатації автомобіля на його днище і за подкрилкамі скупчується сніг. В умовах опалювального гаража сніг швидко перетвориться у вологу. Як наслідок, можуть початися корозійні зміни металу.
Повністю неопалювальний гараж - це некомфортно для автовласника, але корисно для автомобіля в тому плані, що сніг не танутиме і пошкоджувати корпус. Наявність системи опалення - оптимальний варіант для гаража, а от коли і на який час її задіяти, вирішувати вам, виходячи з поточних потреб. Наприклад, коли необхідно провести ремонтні роботи, опалення включають, а коли автомобіль просто зберігається в гаражі, подачу гарячої води в радіатори призупиняють.
Автономне або суміщене з будинком водяне опалення? Для обігріву гаража можна використовувати вже наявну магістраль центрального опалення або обладнати нову автономну. Перший варіант підходить для технічних приміщень, що є прибудовою до житлового будинку або розташованих у безпосередній близькості від нього (максимум - 40 метрів). Споруда автономної котельні буде економічно обгрунтованою, якщо гараж - це окрема споруда. Ще більш вигідним для власників гаражів автономне опалення буде в тому випадку, якщо обладнати комплексний обігрів декількох приміщень, наприклад, в рамках гаражного кооперативу.
Як відбувається монтаж водяній опалювальної системи? Щоб своїми руками обладнати водяне опалення в гаражі, вам знадобляться такі елементи: • котел; • батареї з металу з високою теплопровідністю; • сполучні труби (краще використовувати металопластикові); • кріпильна фурнітура; • слюсарні інструменти.
Визначаємо діаметр труб і кількість радіаторів Питання, яке необхідно вирішити на етапі проектування опалення гаража, - діаметр сполучних труб. Чим більше діаметр стояка подачі, тим більше гарячої води увійде в систему, а значить, і опалення буде більш ефективним. З іншого боку, для того щоб розігріти великий обсяг теплоносія, потрібно більше потужності ТЕНів, тобто збільшуються витрати електроенергії. Оптимальний варіант - розумний баланс між ступенем нагрівання приміщення і енерговитратами. Якщо як стояків ви використовуєте металеві труби, вони збираються в єдине ціле своїми руками за допомогою зварювання. Поліпропіленові труби з'єднуються спеціальним паяльником.
Труби слід розташовувати таким чином, щоб утворився ухил для циркуляції теплоносія природним шляхом. Яка кількість радіаторів використовувати, вирішувати вам. Тут також необхідно враховувати той факт, що чим більше батарей включає система опалення гаража, тим краще буде обігріватися приміщення, але і тим більше істотними будуть витрати електроенергії.
Як виготовляється і встановлюється розширювальний бачок? Водяне опалення гаража обов'язково передбачає наявність розширювального бачка. Його можна зробити своїми руками зі звичайної пластикової каністри, вирізавши в її верхній частині отвір для затоки води. Розширювальний бачок потрібен для того щоб додавати в систему воду, так як вона поступово випаровується під час циркуляції по трубах і батареям. Крім того, якщо вода закипає, потрібне відведення пари.
Бачок встановлюється приблизно на рівні коліна і підключається до системи опалення гаража в її найнижчій точці.
Як підготувати до монтажу котел? Готуємо трубу досить великого діаметру завдовжки близько 60-80 см. Один кінець труби герметично заварюється металевим листом. Далі своїми руками збираємо флянец, до якого будуть кріпитися Тени. Готову конструкцію фіксуємо на котлі за допомогою болтів. Крім того, до котла необхідно приварити два відрізки труби того ж діаметру, який використовується в системі опалення гаража.
Водяне опалення стає єдиною системою, коли всі радіатори підключені до стояка, а той, у свою чергу, приєднаний до електричного котла за допомогою прогумованого шланга. На що звернути увагу при проектуванні і установці системи водяного опалення? Слід заздалегідь визначити, яка загальна протяжність магістралі, де розташовуватимуться повороти, стики труб, розводки, кріплення і самі радіатори. Якщо ви використовуєте вже наявну систему центрального парового опалення, то при підведенні труб в гараж необхідно подбати про їх якісної теплоізоляції мінеральною ватою або пінополістиролом. Може знадобитися також установка електричного насоса для прискорення циркуляції теплоносія в трубопроводі.
Котел - це центральний елемент водяній опалювальної системи, тому до його монтажу слід поставитися з усією відповідальністю. Чітко дотримуйтесь інструкції по експлуатації, що йде в комплекті з котлом. Радіатори підвішують на стіні гаража за допомогою спеціальних посилених дюбелів. Відстань від підлоги до нижньої частини батареї повинно становити 15 і більше сантиметрів. Між стіною і нагрівальним елементом також повинно залишатися простір - мінімум 3-5 см.
Рекомендується з'єднувати елементи водяної системи опалення в єдине ціле за допомогою металопластикових труб з фітингових сполуками. Особливу увагу слід приділяти герметичності швів на стиках труб і на розвилках. Перед запуском котла в штатному режимі необхідно здійснити ретельну перевірку магістралі і, при виявленні яких-небудь дефектів, провести повторну герметизацію проблемних ділянок.
Якщо водяне опалення в гаражі функціонує безперервно, то навіть у сильні холоди не виникає особливих складнощів і збоїв. В якості теплоносія в системі автономного водяного опалення доцільно використовувати спеціальну незамерзаючу рідина - антифриз. Він коштує недешево, але ви зможете не турбуватися про те, що взимку відключена система промерзне.
|