Запірна арматура з нержавіючої сталі відрізняється від ординарних виробів особливою стійкістю до хімічної дії і фізичних навантажень. Тому вузли та пристрої з легованої хромом стали монтують на найскладніших ділянках промислових трубопроводів. У побуті запірна арматура з нержавійки користується ще більшою популярністю. Адже в практично тепличних умовах «домашніх» водоводів і газопроводів вузли з нержавіючої сталі функціонують практично вічно.

Типи нержавіючої запірної арматури
Основу сортаменту подібної арматури становить стандартний набір запірних пристроїв, а саме:

Вентилі (клапани) - вузли запірно -регулюючого типу, що перекривають протягом потоку в напрямку, паралельному руху середовища, що транспортується. Запірним елементом вентиля є золотник - особливий клапан, який перекриває пропускне отвір в сідлі корпусу арматури. Вентиль пропускає потік тільки в одну сторону. Слід зазначити, що запірні функції вентиля, по суті, вторинні. Цей елемент є скоріше регулятором, ніж запором. Адже від герметичності контакту золотника і сідла корпусу вентиля залежить пропускна здатність всього трубопроводу або окремої ділянки магістралі.

Крани - вузли запірно -регулюючого типу, які можна використовувати при прямому і реверсному перебігу потоку в трубі. Запор крана перекриває потік в напрямку перпендикулярному руху середовища, що транспортується. Причому запірний вузол крана являє собою тіло обертання, що монтується в сідло корпусу арматури. Через це регулюючі функції крана виражені менш чітко, ніж запірні. Втім, завдяки особливим характеристикам міцності і високої твердості легованої хромом стали, нержавіюча запірна арматура подібного типу може використовуватися в процесі регулювання потоку без будь-яких обмежень.

Засувки (заслонки) - вузли запірного типу, що відсікають протягом потоку в трубопроводі. Регулюючими функціями заслінки і запори не володіють. Потік перекривається в перпендикулярному до його течією напрямку. Запірний елемент приймає форму щита або диска. Причому, незважаючи на важкі умови, в яких функціонує подібна запірна арматура, нержавіюча, як матеріал для корпусу заслінки і основа для її запірного елемента, користується особливою довірою і в середовищі «побутових» сантехніків, і співтоваристві будівельників професійних трубопроводів.

Нержавіюча сталь може витримати і сильний гідравлічний удар, який супроводжує процес експлуатації пристроїв подібного типу, і будь-яку агресію з боку транспортується потоку. Тому заслінки з нержавійки зустрічаються не тільки в побуті, але і в хімічній і у фармацевтичній промисловості.

Особливості конструкції вентиля
Типовий вентиль складається з наступних елементів: корпуса, в який ведуть два магістральних входу- виходу і один патрубок, який приймає наступний елемент - запірний вузол (золотник). Управління золотником здійснюється за допомогою штока або шпинделя. Магістральні тори корпусу оформлені або під різьбову пару, або під фланцеве з'єднання.

Рух штока (шпинделя), з вмонтованим в нижню частину деталі золотником, здійснюється шляхом переказу крутного моменту на " штурвалі» вентиля в поступальне переміщення запірного вузла. Герметичність при зіткненні золотника з сідлом корпуса забезпечується спеціальними ущільнювачами, які виготовляють як з звичайної гуми (для водопроводу), так і з особливого матеріалу з підвищеною хімічною і термічною стійкістю.

Переваги і недоліки вентилів
До достоїнств, якими володіє подібна трубопровідна арматура з нержавійки, можна віднести наступні якості:
• Вентиль може працювати в трубопроводах з тиском до 250 МПа, обслуговуючи потоки з температурою: від - 200 до +600 градусів Цельсія.
• Вентиль можна використовувати для регулювання потоків будь-якого типу: від в'язкої нафти, до розрядженого газу.
• Вентиль відрізняється гарною ремонтопридатністю: для відновлення працездатності вузла досить просто поміняти прокладки на золотнику.

Недоліки вентилів проявляються в наступних якостях:
• Високого гідравлічного опору вузла - така арматура пропускає потік лише в одну сторону.
• Наявності в конструкції корпусу арматури, так званих «застійних зон», в яких накопичуються небажані відкладення.
• Обмеження за пропускного розміром пристрою - магістральні торці вентиля не можуть бути більше 300 міліметрів по внутрішньому діаметру.

Особливості конструкції крана
Типовий кран складається з корпусу, запірного циліндра (або сфери, йди конуса) і рукояті керування роботою арматури. Причому, якщо перед нами трубопровідна арматура з високоякісної нержавіючої сталі, то з цього матеріалу складаються і корпус, і затвор, і навіть рукоять.

Корпус крана нагадує аналогічну деталь прямоточного вентиля. А ось затворний вузол в розглянутому пристрої набагато простіше. Адже у крана немає ні різьбового шпинделя, ні ходової гайки. Шток управління, скріплений з поворотною рукояттю, вмонтований безпосередньо в запірний циліндр (сферу, конус). І для повного відкриття (закриття) крана потрібно лише повернути рукоять управління на чверть або половину боротимуться в потрібну сторону.

До переваг використання кранів можна віднести:
• Мінімальна гідравлічний опір транспортованого потоку.
• Дуже скромні габарити пристрою - корпус крана практично не виступає за межі трубопроводу.
• Можливість використання кранів в потоках з високим ступенем забруднення.

До недоліків кранів відносяться лише відносно невеликі діаметри магістральних патрубків і можливість монтажу кранів лише в трубопроводах низького тиску (до 1,6 МПа).
Особливості конструкції засувки (заслонки)
Корпус засувки і заслінки схожий на стандартну рамку або на дуже короткий патрубок. Запірний елемент монтується або на вертикальну вісь (дисковий затвор), або в напрямні рамки (щитовий затвор). Причому, проводиться така трубопровідна арматура зі сталі практично повністю: біля засувки з нержавійки виготовлений диск і корпус.

Замикання каналу в корпусі здійснюється поворотом диска навколо осі або рухом заслінки вниз. Причому в досить щільних потоках для цього дії доведеться докласти досить серйозне зусилля. Внаслідок цього над відносно скромним корпусом самої засувки (заслонки) зводиться досить габаритна надбудова, що приховує в собі механізм управління запірною арматурою.
Головне достоїнство засувок і заслінок - це можливість створення на базі такої конструкторської схеми запірного пристрою з будь-якими габаритами. Крім цього, засувки відрізняються практично нульовим гідравлічним опором і порівняно простою конструкцією пристрою.

Головний недолік - ускладнене управління дійсно великим пристроєм. Таку заслінку можна відкрити тільки лебідкою або краном.

Крім того, засувки зайво чутливі до забруднень в потоці і дуже накладно в обслуговуванні. Ремонт таких пристроїв обійдеться дуже дорого.