Шлангова засувка використовується в магістралях, що транспортують потоки з високою в'язкістю або великим вмістом абразивних частинок. Класична запірна арматура в таких умовах не працює, оскільки абразивна суспензія може пошкодити навіть найстійкіший запірний елемент. Тому в трубопроводах, що транспортують сильно забруднені потоки, використовується особлива засувка, запірний елемент якої просто віджимає еластичну вставку в сідлі корпусу.

Засувка шлангова - особливості конструкції
Шлангова арматура, як і будь-який інший запірний елемент, складається з наступних деталей:

• Корпуси
• запірної вузла
• Органів управління

Така схема не відходить від класичної компоновки запірної арматури. Однак специфіка конструкції засувок даного типу проявляється в кожному вузлі даного пристрою. Наприклад, корпус засувки сформований у вигляді трійника, горизонталь якого утворена магістральними торцями, а вертикаль - штуцером, приймаючим регулювальний вентиль. Однак у внутрішній частині корпусу засувки немає сідла, що приймає запірний елемент. Магістральні торці арматури оформлені у вигляді різьбових штуцерів (патрубків) або фланців.

Сам запірний елемент шлангової арматури відрізняється від аналогічних деталей запірно -регулюючих пристроїв для трубопроводів самим кардинальним чином. Цей вузол оформлений не як тіло обертання, і не як клин - запірний елемент шлангової арматури виконаний у вигляді еластичного, полого циліндра (по суті - відрізка шланга), який просто стискається клином або поршнем.

Органи управління шлангової засувкою оформлені за класичною схемою: у вертикальний торець корпусу вводиться різьбовий шток, до кінця якого кріпиться запірний пристрій. Особливості конструкції органів управління виявляються саме у формі запірного пристрою, який нагадує прес. Причому запор може складатися з двох половин - верхньою і нижньою, які рухаються назустріч один одному, прикриваючи еластичний патрубок. Саме за таким принципом функціонує засувка шлангова 33а17р, запор якої складається з двох частин.

Різновиди шлангової арматури
Класифікацію засувок шлангового типу можна вибудувати на основі наступних принципів:
• За варіанту оформлення магістральних торців
• За типом конструкційного матеріалу патрубка запірного елемента
• За типом конструкційного матеріалу корпусу засувки

Магістральні торці засувки оформляються або під різьбове з'єднання, або під фланець. Відповідно, в сортаменті запірної арматури зустрічається і засувка шлангова фланцева, і її різьбовий аналог. У першому випадку розмірний ряд сортаменту регламентується за ГОСТ 12815-80, у другому - за ГОСТ 6357-81. Втім, у кожному разі, сортамент засувок розбитий всього на 6 типорозмірів, з пропускним діаметром від 50 до 200 міліметрів.

Патрубок запірного елемента виготовляється з гуми або еластичного полімеру. Причому режим роботи засувки і область застосування даного запірного вузла визначається саме типом конструкційного матеріалу для патрубка. Адже патрубок повинен бути, як мінімум, інертним до хімічних властивостях прокачиваемого потоку. Тобто, саме патрубок розділяє асортимент засувок на вироби для нафтової галузі, арматуру для комунальних трубопроводів, засувки для транспортерів цементу і штукатурної суміші, запори для трубопроводів хімічної промисловості і так далі.

Розподіл асортименту шлангових засувок по типу матеріалу, що застосовується для виготовлення корпусу, припускає сортування сортаменту на чавунні, сталеві і полімерні різновиди. Крім того, існують ще й шлангові засувки з кольорових сплавів, що використовуються в особливо агресивних середовищах.
Переваги і недоліки шлангової арматури

Виходячи з вищеописаних особливостей конструкції шлангових засувок, ми можемо виділити наступний перелік переваг:
• По-перше, будь-яка шлангова засувка - клинова або паралельна - без різниці, гарантує мінімальний гідравлічний опір вузла транспортованого потоку.
• По-друге, незважаючи на відносну герметичність запірного елемента, така засувка забезпечує абсолютну відсутність контакту транспортується потоку з зовнішнім середовищем. Адже потік не виходить за межі корпусу і еластичного патрубка. А запірний елемент типу гільйотини не стикається з транспортується середовищем.
• По-третє, така засувка не може засмітитися, у неї не заклинює затвор і вона придатна для перекриття потоку, що складається з в'язкої емульсії або суспензії (штукатурка, цементно -піщаний розчин і так далі).

До недоліків можна зарахувати:
• Габарити таких засувок досить значні. Гільйотинний запірний елемент збільшує висоту арматури в кілька разів.
• Експлуатаційний період таких засувок залежить від стійкості гнучкого патрубка. У підсумку, засувка потребує досить частого ремонту із заміною цього «запірного» елемента.

Крім того, такі засувки експлуатуються тільки в трубопроводах низького тиску при доволі щадному температурному режимі.