Холодні батареї - що робити та в чому причина?

Для того щоб у зимовий період було комфортно в будь-якому приміщенні необхідно змонтувати опалювальну систему, яка в приватному будинку буває автономної, а в міській квартирі централізованою.

 

Під час експлуатації опалювальної системи іноді виникає ситуація коли один або кілька радіаторів не прогріваються.
Розглянемо, чому батареї холодні: що робити в даній ситуації?

деякі причини
• На окремих ділянках утворилися повітряні пробки;
• На що подає або зворотної магістралі неповністю відкрита запірна арматура;
• На стояку або в підводці батареї утворилися засори.

 

Розглянемо, як позбутися від цих неприємностей:
• При утворенні повітряної пробки необхідно випустити з системи повітря, застосувавши кран Маєвського. Якщо цього зробити не вдалося, тоді слід перевірити горизонтальні ділянки системи на наявність контр-уклону, які потрібно усунути, але якщо дана дія неможливо, тоді в місці скупчення повітря монтують повітрозбірники;

 

• У разі якщо не повністю відкрита запірна арматура, її необхідно відкрити повністю;
• Якщо система забруднилася, тоді виявляють місце засмічення, розбирають трубопровід, прочищають і монтують. Засмічування може виникнути близько трійника, зганянь, відведення, запірної арматури або в опалювальному приладі. Якщо система централізована, тоді може засмітитися сопло елеватора, а усунути це можна після того, як розберуть конструкцію і очистять сопло.

 

поширені варіанти
Розглянемо варіант, коли стояк гарячий, а батарея холодна, чому це відбувається? У цьому випадку, в радіаторі опалення порушена циркуляція рідини, для того щоб виправити це положення необхідно збалансувати систему.

 

 

Це важливо! Якщо в опалювальної мережі циркулює малу кількість теплоносія, тоді кімната погано прогрівається, а під час перевитрати рідини, в приміщенні жарко. Тому необхідно провести гідравлічну регулювання або балансування системи, яка розподіляє теплоносій по замкнутих ділянках мережі, так щоб необхідний об'єм рідини проходив через кожен прилад системи. Дана робота проводиться за допомогою запірно-регулюючої арматури, яка налаштовується і стежить за інтенсивністю просування теплоносія.
Розглянемо, з яких складових складається система:

 

1. Перепускного і балансувальних клапанів;
2. Регуляторів витрати і тиску.
Застосовуючи дані елементи, стабілізують високий тиск, який псує термостат і автоматику. Якщо система однотрубна, тоді для балансування необхідно застосувати ручні клапани, а для складних мереж використовують автоматичні клапани для компенсації та терморегулятори.

 

У разі, коли верх батареї гарячий низ холодний застосовують модульну балансування системи. Цей метод є найскладнішим, оскільки необхідно провести численні виміри на всіх існуючих в опалювальній системі клапанах.
Для цього мережа ділять на модулі (окремий прилад, група радіаторів або стояк з гілками), які оснащені балансувальним вентилем, що забезпечує автономну і незалежну роботу кожного окремого елемента. Застосувавши цей метод можна збалансувати кожен окремий модуль по відношенню до іншого. При налагодженні, спочатку налаштовують модуль нижнього рівня, а потім переходять до складових верхнього ярусу. Перевага даного методу полягає в тому, що його налагодження проводиться однією людиною.

 

Очищення від засмічення
Що робити, коли батареї в квартирі холодні? Причина може бути одна - засмітилися радіатори і тому слід провести їх очищення.
Розглянемо, як промити батареї.

 

Для цього способу застосовують фарбу, розвідний ключ, газовий ключ, ущільнювальну стрічку і ємність. Причому, ці інструменти знадобляться тільки за умови, що прочищаємо сталевий, біметалічний або алюмінієвий радіатор опалення.
Для того щоб промивку провести якісно і швидко необхідно дотримуватися наступних рекомендацій:

 

• Якщо близько опалювального приладу розташовані меблі, тоді відсуньте її так, щоб вона не заважала при роботі. У тому випадку, якщо перед батареєю висить штора, зніміть її. А якщо підлога вкрита ламінатом або паркетною дошкою, тоді для того щоб не зіпсувати їх, під опалювальний прилад застеляють целофан або тканину;
• Перекривають надходження теплоносія в батарею, а для цього застосовують запірну арматуру, але якщо вона не встановлена, тоді для того щоб злити воду із системи, знімають радіатор, відкручують його і в відро виливають рідину, що залишилася;

 

• Щоб провести очищення, радіатор переносять у ванну і під нього підкладають дерев'яний піддон (щоб, не завдати опалювального приладу механічні пошкодження);
• Застосувавши ключ, відключають торцеві футорки. Так як після цього з опалювального приладу може политись забруднена рідина з неприємним запахом, тому дану роботу виробляють ванній кімнаті;
• Для того щоб промити опалювальну батарею зсередини за допомогою шланга подають воду під тиском;

 

• У тому випадку, якщо утворилося кристалічна засмічення, тоді застосовують концентрований розчин оцту з водою (70%). Для цього встановлюють торцеві футорки (нижні) і заливають розчин, який «наполягають» дві години, а після напором води промивають батарею опалення зсередини;
• Також радіатор обмивають зовні і розміщують його на кронштейнах, при цьому сухою ганчіркою протирають різьбові з'єднання;

 

• У тому випадку, якщо радіатор чавунний, тоді на все футорки по напрямку різьблення намотують паклю і на ущільнювач наносять фарбу. А для гідроізоляції сучасних батарей застосовують плівку.

 

Звідси можна зробити висновок, що якщо в приміщенні холодні батареї і вони не нагріваються, тоді необхідно застосувати один з описаних способів: балансування системи, прочищення радіатора або спуск повітря. Всі роботи виконати легко, але в разі потреби можна звернутися до фахівця.

 

Редактор, автор статей сайту Гецко Іван Петрович

Домашній майстер

Main page Contacts Search Contacts Search