Транспортувальні болти на пральній машині

Сьогодні у нас на ринку з'являються інверторні двигуни з прямим приводом і 10 -ма роками гарантії від фірми Samsung. Мало хто замислюється про те, що це означає. Якщо раніше бак підвішувався на розтяжках і з'єднувався з нерухомим приводом мотора ременем через шківи, то сьогодні движок є одним цілим з барабаном. У 2001 році фірма LG ввела в ужиток технологію DirectDrive, а в 2009 замінила систему амортизаторів, збільшивши бак і давши нам технологію Big- in з неймовірно великим завантаженням. Як пов'язано все це і болти на пральній машині? Розглянемо сьогодні трохи корисної інформації про конструкції пральних машин Samsung Diamond.

 

Навіщо потрібні болти на пральній машині
Яка б не була барабанна пральна машина, у неї є система ресор. На якій балансує бак. А якщо застосовано безременной механізм DirectDrive, то і мотор також гойдається всередині корпусу. Все це становить левову частку маси, тому ресори повинні бути дуже міцними. Зазвичай це такі сталеві розтяжки які за вуха кріпляться болтами:

 

1. Однією стороною до дна;
2. Другою стороною до баку.

 

Навіщо взагалі потрібні ресори? Якби їх не було, то виникли б найсильніші вібрації. Це відбувається внаслідок того, що барабан не може бути збалансований ідеально. Будь, у кого вдома є агрегат більш ніж на 1200 оборотів, знає, як їздить сама по підлозі пральна машина під час віджиму. Так, що доводиться її заново горізонтіровать кожні півроку. Це навіть за наявності амортизації. А якби не було ресор, то пральна машин попросту розбила б сама себе за рахунок вібрацій. Термін її служби сильно скоротиться, якщо виключити з конструкції демпфирующие пристрою.

 

 

Однак під час транспортування виникають ударні навантаження, які не кращим чином можуть позначитися на виробі. Пружна система підвіски може постраждати від різких прискорень, бо тримає велику масу барабана, бака і двигуна. Якщо це трапиться, то пральна машина стане непрацездатною. Рівень вібрацій підвищиться, виріб вийде з ладу незабаром, навіть якщо спочатку і буде працювати. Ось чому важливо простежити наявність транспортувальних болтів, коли товар доставлено. Робочі при покупцеві повинні провести демонтаж прямо в його квартирі. Якщо щось робиться не так, то це може викликати пошкодження при транспортуванні.

 

Довести що-небудь потім буде складно, а наші вітчизняні продавці якраз і намагаються продати з вітрини товар без транспортувальних болтів. Проблема в тому ще, що оцінити роботу ресор дуже і дуже складно. Це виявлятиметься в підвищеному рівні вібрацій. Потім відбудеться поломка від порушень умов роботи обладнання.

 

Як працюють болти
Сталевими баками постачають тільки дорогі пральні машини, ми ж сьогодні розповімо про ті, які комплектуються пластиком. Ми згадали, що всередині є система ресор. На ній гойдається бак. Болти повинні закріпити весь механізм відносно корпусу. Для цього на задній стінці є кілька отворів, одне з яких показано на рис. 1. Тут транспортувальний болт вже видалений та у віконці видніється пластикова різьба бака. Усього таких посадочних місць може бути чотири або п'ять.

 

Зверніть увагу на грушоподібну форму отвори з нижнім апендиксом. Туди входить болт. Він забезпечується двома шайбами , сталевий і пластиковою. Остання стикається з корпусом, щоб його не подряпати. Перша ж служить для того, щоб затяжку був посильніше, а шестигранна головка болта не продаючи пластик. Все кріплення можна споглядати на рис. 2. Сталева шайба вийшла злегка коричневою, але насправді це якісний метал із захисним покриттям від корозії. Ну, а навіщо ж апендикс у цього отвору?

 

Для цього необхідно подивитися на барабан з легкого і міцного пластику, який лежить поруч з кріпленням. Справа в тому, що між задньою стінкою і баком мається пристойну відстань. Ось ця плашка, одягнена на транспортувальний болт і вставляється в великий отвір до упору в бак. А потім все це трохи пріопускается в апендикс, щоб забезпечити надійне кріплення. Тільки після цього транспортувальний болт угвинчується в пластикову гайку бака. Не забудьте надіти шайби в тій послідовності, яку ми вказали!

 

Затягування ведеться стандартним ключем, який додається в комплекті і зображений на малюнках нижче. Він же одночасно служить для регулювання висоти ніжок пральної машини при горизонтирования корпусу на підлозі. Перед тим як безпечно перевезти пральну машину, необхідно встановити болти за плашками і шайбами , як було розказано вище. Стривайте -но... але у нас немає плашок в тому пакетику, який залишили робочі! Серйозно? У нас теж не було. А де ж ми їх взяли?
Правильний демонтаж транспортувальних болтів

 

Взагалі-то у Samsung є спеціальні інструкції з приводу того, як знімати болти. Вони зазвичай розсилаються по сертифікованим майстерням і магазинам. Але де ж у нас взяти такий? Чи здогадуєтеся, читали робочі цю інструкцію чи ні? Правильно, папір до них не дійшла, або була благополучно використана з більшою користю, як цигарковий або туалетна. А що в результаті? Коли болти знімали, то ні про які плашках не знали. Весь світ чув про транспортувальних болтах, але що там ще за плашки?

 

 

Так от, коли спеціальним шестигранним ключем знімали болти, то просто їх витягли. У результаті всі плашки впали на дно корпусу... Задоволені робочі поставили заглушки, які можна споглядати на рис. 5, засунули пральну машину на місце, підключивши шланги (попередньо відгвинтивши сталеву заглушку зливного отвору), і були такі, на прощання махнувши рукою.

 

Справу зроблено!
Корейці з цього дня заслужили наше гаряче повагу. Вони звідкись знали про це менталітеті робочих людей. Знали, що коли болти на пральній машині будуть видалятися, то плашки неодмінно впадуть вниз. Тому в передній частині корпусу, відразу під панеллю, яка знімається для аварійного зливу води і чищення фільтра зливного насоса є два отвори, які як дві краплі води схожі на ті, що є на задній стінці, але тільки без апендиксів. Їх там два - справа і зліва. Перше розташовується біля відкручують фільтра зливного насоса. А білий ковпачок, який стирчить поруч, це заглушка шланга для аварійного зливу води (на фото шланг витягнений і видно як чорна смуга, що йде наліво). Див. рис. 7 і далі.

 

Так от! Коли пральна машина працює, то виникають вібрації, і корейці використовували це з розумом. Від місця падіння плашок підлогу корпусу має невеликий нахил в обидві сторони до цих отворів. І коли машина відпрацює цикл, то біля кожної дірки лежатиме по дві плашки, які можна буде дістати за дірки чим-небудь гострим. Для цього центральний отвір ребристою пластикової деталі обладнане спеціальним порожком. Ви тільки подивіться на рис., Як здорово висить плашка на шматку мідного дроту без будь-якої підтримки. Ми запевняємо, що дістати деталі через такі малі отвори було б не просто, якби не було цієї продуманої ребристою конструкції «діжок», яка добре проглядається на малюнках.

 

Створюється враження, що плашки самі викочуються назовні, тільки трохи їм потрібно допомогти дротом. Цьому здорово заважає праворуч шланг для аварійного зливу води, тому необхідно його попередньо витягнути за білий ковпачок, трохи провернув. І оп -ля, у нас в руках чотири плашки, які робочі залишили мотилять всередині корпусу. Тепер тільки можна встановити болти своїми руками, як було описано вище, і вантажити побутову техніку на вантажівку.

 

У посібнику з експлуатації нічого цього немає, як немає і згадки про плашки і шайби. Якщо хочете може притягнути і без них бак до задньої стінки, але ми не рекомендуємо так робити. Підготовка пральної машини до переїзду ведеться саме так, як було описано вище. Плашки виловлюються з отворів дротом. Знімна панель віджимається зверху плоскою викруткою в трьох місцях:

 

• з боків;
• по центру.
Після цього деталь акуратно витягується на себе. Може заодно і фільтр зливного насоса подивитися на предмет забруднень. Якщо його не чистити періодично, то гарантована поломка.

 

Зливний насос виходить з ладу.
Конструкція транспортувальних болтів
На малюнку добре видно, що сам болт сталевий з шестигранною головкою. Різьба у нього гвинтова, як у саморіза. Інший тип і не підійде для пластикового бака. Ми допускаємо, що для сталевих в комплекті йде звичайний болт. Бережіть транспортувальний кріплення, в іншому випадку доведеться користуватися звичайними шурупами досить великої довжини та діаметру.

 

 

Підбираються вони в разі чого за місцем. Плашки можна замінити звичайними дерев'яними котушками для швейних ниток. Але ці доморощені рішення найкраще залишити на самий крайній випадок.

 

Тепер читачі знають, для чого потрібні болти, і як безпечно перевезти пральну машину. А значить, ми вважаємо своє завдання виконаним. Всім вдалого дня, і перевіряйте роботу технічних фахівців, навіть якщо виглядають вони справжніми профі!
Зверніть увагу на повну відсутність інформації з цього приводу, але запас стільниковим телефоном з камерою, ми впевнені, кожен читач зможе скласти таке ж керівництво для своєї власної пральної машини.

 

Редактор, автор статей сайту Гецко Іван Петрович

Домашній майстер

Main page Contacts Search Contacts Search