Подивимося сьогодні, чому у нас може бути температура якась неправильна в холодильнику. Іноді рукою і не зрозумієш, тактильні відчуття занадто недосконалі, але шосте відчуття наполегливо вимагає перевірки... Що робити, якщо холодильник не морозить, і як це перевірити. Якщо шнур живлення в порядку, і електрику в розетці є, читайте наш огляд далі!

Система циркуляції фреону і відсутність морозу

Водяні пари в системі
Є не дуже очевидні речі, які лінуються робити навіть бувалі майстри. Під фреоновому контурі компресорного холодильника не дарма стоїть водяний фільтр. Якщо він негідний, то якраз морозу і не буде. Ось як це виходить. Кожен холодильник працює за рахунок чотирьох станів фреону:

1. Стиснення.
2. Конденсація.
3. Розширення.
4. Випаровування.

Стисненням займається компресор, і якщо фільтр, який йде після нього, несправний, то мотор буде натужно гудіти, трохи голосніше, ніж зазвичай. Конденсація здійснюється в змійовику, що розташований позаду холодильника. Там пар фреону осідає і перетворюється у вологу. Все це відбувається під високим тиском і супроводжується дивно великим за розміром виділенням теплоти. Ось чому задня стінка холодильника така гаряча. Вона остуджується кухонним повітрям зазвичай за рахунок природної конвекції. Більшого й не потрібно.

Фреон перетворюється у вологу, і тепер йому потрібно пройти через капілярну трубку для розширення. При цьому знижується тиск, і рідина потрапляє на випарник, де легко переходить в газоподібний стан, тепер уже забираючи море енергії у холодильної камери. Потім цикл повторюється заново. Температура випарника завжди негативна.

Тепер дивіться, що вийде, якщо всередину потрапляє волога. А вона часто просочується, оскільки має велику проникаючу здатність. Проходячи через капіляр разом з фреоном, вона стає льодом. Діаметр трубки складає долі міліметра. Дуже скоро у нас виходить справжня пробка, яка порушує циркуляцію фреону геть. В результаті компресор намагається проштовхнути газ до конденсорі, але у нього нічого не виходить. Від того мотор і починає натужно гудіти. Якщо відтанути холодильник, а потім його включити знову, то він буде морозити рівно до тих пір, поки знову не відбудеться утворення крижаної пробки.

Видаленням води з системи зазвичай займається фільтр. Він виглядає зовні, як товста мідна трубка. Коли майстер заправляє фреон, то по розуму він повинен не тільки попередньо перевірити герметичність тракту шукачем і відкачати середу до утворення вакууму, а й замінити фільтр. Якщо цього не зробити, то є шанс, що причина поломки усунена не до кінця. У цьому випадку процес швидко повториться в лічені тижні. Найголовніше, що перші дні холодильник буде працювати справно.

Вакуумний насос також повинен обов'язково застосовуватися перед закачуванням фреону. Розріджена середу сприяє очищенню тракту від будь-яких забруднень, в тому числі і води. У вакуумі найпоширеніша рідину на планеті випаровується навіть при низьких температурах. Більше того потрібно потримати систему в такому стані досить тривалий проміжок часу. Хоча б чверть години. І ось чому. Капіляр дуже тонкий, потрібно дати час забруднень пройти через цей елемент для очищення всієї системи. В іншому випадку результат буде той же: перші дні нормальна робота, потім поломка того ж роду, яка була усунена.

Що буде, якщо недосвідчений майстер заправить фреону занадто багато? Система працюватиме при підвищеному тиску, це означає, що будуть порушені умови нормального випаровування і конденсації холодоагенту, ні до чого хорошого це не приведе. Можливий навіть розрив швів або трубок, змійовиків. Недостатня кількість фреону призведе до того, що режими холодильника не будуть витримуватися, температура стане вище, ніж потрібно. Таким чином ми плавно підходимо до другої причини, чому не морозить холодильник.

витік фреону

Не хвилюйтеся, сучасний фреон не отруйний і навіть не вибухне при витоку. Концентрації його не вистачить для цього навіть при обриві системи трубок. Однак падіння тиску в системі струму фреону і раніше є дуже поширеною причиною того, що погано морозить холодильник. Справа в тому, що всередині може бути навіть і повітря. Компресор буде бадьоро працювати, а ось холоду ніякого при цьому не проводиться. Справа в тому, що без фреону толку від обертання лопатей немає ніякого. Відмінність від попереднього випадку буде в тому, що з вигляду все працює нормально. Просто компресор крутиться і не вимикається.

Це нормально, оскільки термостат не фіксує проходження порогу спрацьовування, отже, не подасть команду на вимикання. Як розпізнати, не вода чи у нас в системі? Дійсно, виміряти рівень натужного гудіння мотора компресора на слух досить складно. Тому відключіть холодильник, а через деякий час, коли він повністю розморозиться, знову подайте харчування. Якщо обладнання не виходить на режим, то є всі шанси того, що фреон витік. Також причиною може бути несправний термостат, про це читайте трохи нижче.

Ви, напевно, чули про автомобільний набір Диагност для ремонту системи кондиціонування авто. Там теж робота ведеться з фреоном за схожих умов і так само через спеціальний технологічний вхід. Ми б не радили застосовувати цей набір самостійно вдома для заправки та діагностування стану обладнання, навіть якщо маркою фреону є автомобільний R134a, що прийшов на заміну небезпечного R12. Чи не морозить холодильник з описаними ознаками - викликайте майстра!

поламався компресор
Якщо світло в камерах є, а холодильник коштує як мертвий і не морозить, вийшов з ладу компресор.
Погано морозить холодильник системи NoFrost
Особливістю системи NoFrost є те, що в них випарник знаходиться в Міжстінний просторі. Там також стоїть вентилятор, який по спеціальних каналах жене повітря в камери. Ось чому NoFrost споживають трохи більше енергії і мають підвищений рівень шуму при тій же ціні. Суть в тому, що пари вологи, які навіть і є в камері, швидко осідають на змійовику випарника.

Періодично спеціальний нагрівальний елемент виробляє підігрів і розморожує холодильник. При цьому рідина зливається в спеціальну ємність, яка служить для збору води. Звідти вміст видаляється за рахунок природного випаровування.

Якщо вентилятор ламається, то можуть бути такі ознаки:
1. Не работает морозильна камера холодильника.
2. Занадто тепла холодильна камера.
3. Режими неправильні в обох відсіках.

Справа в тому, що системи NoFrost бувають як комбіновані, коли один і той же тандем працює відразу на обидві камери, так і роздільні. Вони відрізняються кількістю компресорів:
• у комбінованих один;
• у роздільних два компресора.

Ці дані можна дізнатися з технічного опису холодильника. Виходячи з них, вже можна в будь-якій ситуації сказати, чи полягає причина поломки у вентиляторі. Зрозуміло, корінь зла може бути і в порушенні роботи фреонового контуру (у двохкомпресорних холодильників контурів два). Що робити з холодильником в цьому випадку, ми вже написали вище. Непрямим ознакою поломки вентилятора є зниження шуму, який особливо добре чути з відчиненими дверцятами. Якщо створюється враження, що сьогодні холодильник занадто тихий, коли в нього залазити, то швидше за все зламався вентилятор.

Неправильні налаштування
Придушіть усмішку і прочитайте розділ до кінця. Свого часу були такі холодильники Nord трикамерні, у яких середній відсік був якийсь не такий. Там було дуже тепло. Зверху морозилка давала добрі мінус 20 ? С, знизу нормально працювала холодильна камера, а от посередині справа ніяк не йшла. Ми вважаємо, що там міг розташовуватися відділ для ліків. А зовсім не холодильник перестав морозити. Справа в тому, що розмір був невеликий у відділення, а температура якраз могла регулюватися до 15 ? С. Саме так і виглядають фармацевтичні холодильники.

Перш ніж користуватися пристроєм, прочитайте, що за камери у нього є, які можливості, як налаштовувати обладнання. Це вбереже гарантовано від купи помилок. Чи не буде питань, що за краплі висять на піддоні в Зоні свіжості, і навпаки, при появі там льоду пора вже бити тривогу.

Термостат - орган почуттів холодильника
Трапляється рідко, що сильно морозить холодильник. Начебто налаштування перевірили вже, і тут явно не фреон, що ж робити? За всіма ознаками вийшов з ладу термостат. Швидше за все датчик негідний. Спробуйте відрегулювати систему на інший режим, зміниться що-небудь? Якщо ні, то однозначно датчик поламався, а компресор періодично відключається за сигналом спеціального термореле, яке стежить за тим, щоб мотор не згорів. У цьому випадку температура буде максимально низькою з усіх, які тільки здатне отримати обладнання.

Зазвичай це явно відрізняється від нормальних режимів.
Якщо при зміні налаштувань температура не залишається постійною, то справа швидше за все в вимірювальної схемою. Показання датчика неправильно оцінюються. У старих моделях, це звичайний міст, який задає режим, в нових електроніка оцінює вихідний сигнал сенсора. Необхідно дивитися по конкретній електричної принципової схемою холодильника. Якщо вийшов холодильник- морозильник, і у відсіку для продуктів лід, шукайте причину в термостаті або ручках управління.

Сенсорне управління теж може давати збої, мікросхеми неправильно розшифровують сигнал. Але все це не потрібно пояснювати досвідченому майстру, а будь-який інший не тільки холодильник починають не зможе, так ще й доламає до кінця виріб!