Функція фреону полягає в тому, щоб перешкоджати излишнему нагріванню кліматичної системи. Якщо вчасно не поповнити його запаси, то устаткування може перегрітися і вийти з ладу. А це вже причина провести капітальний ремонт всієї системи, що обійдеться недешево. Тому необхідно знати, як закачати фреон в кондиціонер правильно в домашніх умовах.

Як дізнатися, що кондиціонер потребує дозаправленні
Всі знають про те, що кондиціонер потрібно заправляти, але як дізнатися, коли саме? Існують три основні ознаки того, що в спліт-системі закінчується холодоагент:
• На внутрішньому блоці утворюється лід.
• Ефективність охолодження обладнання істотно знизилася.
• При включеному режимі на вентилях утворюється іній.

Перед тим як здійснювати заправку, дізнайтеся, куди зник фреон, який був закачаний в систему в попередній раз. Незважаючи на те, що випаровування фреону є абсолютно природним процесом, нормою вважається зниження його рівня не більше ніж на 8% на рік від початкового об'єму. Якщо втрати перевищують дану кількість, то можна говорити про витік. Щоб запобігти негативним наслідкам, дуже важливо виявити витік холодоагенту вчасно. Так як, до складу фреону входить масло, то місця течі можуть бути візуально видно, - на трубках від нього залишаються маслянисті плями.

Підготовка до заправки системи
Спочатку необхідно вирішити, чи потрібна заправка вашому пристрою. Є кілька ознак, за якими ви можете це з'ясувати.
Заправка точно необхідна, в разі, якщо:
1. В процесі установки обладнання були допущені дефекти, через які відбувається витік фреону, наприклад порушення герметичності.
2. Недавно був проведений ремонт кондиціонера.
3. При нормативної витоку потрібно заповнити кількість холодоагенту.

Дуже важливо визначити тип фреону, яким слід заправляти саме ваш пристрій. Це важливо, тому що, заправивши кондиціонер фреоном іншої марки, ви ризикуєте зіпсувати всю систему.
Перед тим, як почати заправку, за допомогою пульта встановіть на кондиціонері температуру 18оС і виберіть режим охолодження. Щоб зрозуміти, коли варто зупинити заправку, потрібно дивитися на показання термометра, який підносять до місця, де з внутрішнього блоку виходить повітря. Слідкуйте за показаннями термометра. Зростання температури означатиме закінчення заправки.

Методи заправки кондиціонера
Заправка спліт-системи фреоном можлива з застосуванням методики по тиску, але тільки при наявності точних даних від фірми-виробника. Пристрій заправляють шляхом під'єднання ємності з фреоном до спліт-системи через колектор, оснащений манометром. Закачування проводять поступово малими порціями речовини. Закачавши чергову порцію речовини, звірте показання манометра із зазначеними в таблиці нормативами. По досягненні показань, описаних в нормативах виробника, заправка системи припиняється.

Використовуючи методику заправки по масі, фреон легко закачати самому. Тільки для початку потрібно зважити ємність з ним. Протягом усієї процедури час від часу роблять контрольні зважування балона. Справа в тому, що газ потрапляє з балона в ємність для фреону без втрат, тому маса фреону, що потрапляє в ємність кондиціонера дорівнює цифрі, на яку зменшиться вага балона. Це більш проста методика, у порівнянні з попередньою. Вона більше підходить для самостійного застосування. Недолік методики в тому, що перед тим, як її дотримуватися, потрібно обов'язково виконати відкачку фреону з системи і провести вакуумирование кондиціонера.

Точно визначивши кількість речовини для заправки, можна легко закачати фреон самостійно за допомогою заправного циліндра. Закачка здійснюється в два етапи. Спочатку заповнюють циліндр, а потім вже кондиціонер. Плюси використання циліндра полягають у тому, що можна досягти високої точності і призвести заправку швидко. Циліндри, що мають функцію нагріву, дозволяють підтримувати тиск і температуру на одному рівні. Це позбавляє від необхідності піклуватися про температуру зовнішнього середовища. До мінусів даної методики можна віднести те, що обсяг речовини для заправки буде обмежений двома кілограмами. До того ж, при використанні циліндра, також як і при використанні ваг, потрібно відкачувати холодоагент і робити вакуумування системи.

Закачати фреон своїми руками можна за допомогою методики по перегріву і по переохолодженню. Для того щоб їх застосувати, потрібно провести температурні вимірювання і вирахувати різницю їх показників. Якщо ви вирішили використовувати даний метод, то вам доведеться вирахувати різницю між температурою насичення і температурою в трубопроводі.

При цьому, відстань від компресора при вимірюванні не повинно перевищувати 20 см, а тиск повинен бути зниженим.
Метод по переохолодженню включає визначення температури конденсату і температури конденсації в трубопроводі. При цьому друга визначається за спеціальною таблицею. За основу береться значення температури при насиченні фреону. Мінус цього методу полягає в тому, що його досить складно застосувати людині, погано розбирається в пристрої сплати обладнання.

види хладагентов
Все сучасне обладнання для кондиціонування повітря працює на фреоні. Конденсуючись всередині пристрою, він виділяє тепло, а, випаровуючись, - навпаки його поглинає. Завдяки цьому унікальному властивості він може ефективно забезпечувати роботу системи кондиціонування. Якщо кондиціонер включити, то фреон буде випаровуватися і забирати з кімнати тепло. Таким чином, відбувається охолодження повітря. З часом, при багаторазовому використанні спліт-системи, фреон поступово випаровується з кондиціонера. Таким чином, час від часу система потребує дозаправленні. Випаровується речовина з внутрішнього контура обладнання, в місцях з'єднання зовнішнього блоку кондиціонера з внутрішнім блоком.

Фреон - це абсолютно безпечний газ, який продається в балонах в спеціалізованих магазинах. У продажу є широкий асортимент сучасних засобів для заправки кондиціонера. Вибір холодоагенту необхідно здійснювати на основі знань про марку кондиціонера.
Наприклад, фреон для кондиціонерів R-22, найбільш поширена марка холодоагенту. Він застосовується для заправки як старих моделей спліт-систем, так і для заправки сучасних кондиціонерів. До того ж, він найбільш оптимальний за ціною. При витоку даний вид фреону буде випаровуватися рівномірно. На жаль, він не нешкідливий для озонового шару Землі.

Фреон R-410A - це холодоагент нового покоління, який абсолютно безпечний для екології, а також робить позитивний вплив на продуктивну потужність кондиціонера за рахунок використання більшого тиску. А це, в свою чергу прекрасно економить електроенергію.

Фреон R-407C призначений для заправки промислового устаткування кондиціонування. При витоку такого фреону спочатку випаровуються легкі компоненти. До мінусів можна віднести те, що кондиціонер, заправлений ним, не можна потім дозаправляти. Доведеться видалити фреон з устаткування повністю і тільки потім здійснити повну заправку.
Дозаправка фреоном спліт-системи проводиться приблизно раз чи два на рік. Але, якщо ви її тільки придбали, то до часу, коли знадобиться дозаправка, швидше за все, пройде кілька років. Час між наступними дозаправками варіюється в залежності від марки обладнання, яке у вас встановлено. Точніше можна дізнатися з керівництва по експлуатації, або проконсультувавшись у фахівця, який проводив у вас монтаж кондиціонера.

Наостанок, настійно рекомендуємо не заощаджувати на заправці кондиціонера. Не купуйте дешевий холодоагент, який у більшості випадків виявиться неякісним. Контролюйте стан вашої кліматичної системи, і, якщо помітите, будь-які ознаки того, що в устаткуванні не вистачає холодоагенту, то терміново проведіть заправку. Тоді пристрій працюватиме стабільно і ефективно. Тепер ви знаєте, як закачати фреон в кондиціонер правильно, що, безсумнівно, продовжить термін служби вашої спліт-системи.