Лоток - головний елемент зливової каналізації

Одними з основних елементів зливової каналізації, організованої по поверхневому лінійного типу, є водовідвідні лотки.
Не менш затребувані вони при обладнанні ливневки, спроектованої за змішаним, лінійно-точкового принципом.

 

При всій простоті конструкції цих елементів, вибір лотків (жолобів) слід проводити обдумано, з урахуванням необхідної пропускної спроможності системи, рівня забрудненості води і плануються зовнішніх механічних навантажень в процесі повсякденної експлуатації.

 

Основні параметри
Сама конструкція лінійної зливової каналізації - поверхневе залягання водовідвідних лотків, закритих гратами - припускає наявність значних механічних навантажень.

 

Для вибору необхідної моделі необхідно орієнтуватися на існуючу класифікацію виробів за класами допустимого навантаження:
• А 15 - самі «слабкі» з лотків, розраховані на навантаження до 1,5 тонни. Область їх застосування - пішохідні зони, водовідведення з паркових територій, лівневка на невеликих приватних ділянках, велосипедні доріжки, спортивні майданчики тощо
• У 125 - межа допустимого навантаження - 12,5 тонни. Підійдуть для ливневки на автодорогах з рухом легкового транспорту, в гаражних кооперативах, на автостоянках. Особливо часто використовуються при обладнанні каналізації в приватних домоволодіннях.

 

 

• З 250 - витримують зовнішні зусилля до 25 тонн. Сфера застосування - дорожнє будівництво, обладнання зливових каналізацій АЗС, автомийок і підприємств автосервісу.
• D 400 - розраховані на навантаження до 40 тонн. Використовуються при обладнанні автодоріг з високою інтенсивністю легкового та вантажного руху, на транспортних терміналах, в промислових зонах, на автопідприємствах.
• Е 600 - до 60 тонн зовнішнього навантаження. Сфера застосування - великі промислові підприємства, логістичні центри, склади, причали.

 

• F 900 - найпотужніші вироби, здатні протистояти навантаженні до 90 тонн. Застосовуються для відведення зливових вод на аеродромах, військових базах і т.п. - Там, де використовується надважка техніка.

 

Другий обов'язковий параметр вибору - пропускна здатність жолобів. Вона повинна повною мірою відповідати розрахунковим можливостям зливової каналізації.
Тут на перший план виходять ширина гідравлічного січення (DN) лотка, його висота і, відповідно, площа прохідного перетину.

 

Бетонні водовідвідні лотки
Відносяться до категорії найбільш міцних виробів цього ряду.
Більшість що випускаються промисловістю залізобетонних жолобів відносяться до Е 600 і F 900 класам, що забезпечує практично повну універсальність їх застосування.

 

У їх виробництві використовується технологія вібраційного пресування (з низьким водоцементним співвідношенням при приготуванні розчину), що надає лотків необхідну монолітність, найвищі характеристики міцності, водонепроникність, стійкість до низьких температур і хімічних впливів.
Для застосування в особливих умовах бетонні лотки для зливової каналізації можуть посилюватися спеціальними металевими елементами.

 

Модельний ряд включає жолоби як з фіксованою висотою каналу, так і закладений в конструкцію 5% ухилом.
• Ширина прямокутного або напівкруглого гідравлічного перерізу - від 100 до 500 мм;
• Висота - від 90 (для DN-100) до 760 (у DN-500) мм;
• Стандартна довжина одного лотка - 1000 мм;

 

Для сполучення передбачені спеціальні пази і припливи, системи засувок або різьбових з'єднань.
Істотний недолік подібних виробів - велика маса. Навіть у серії DN 150 вона може досягати 100 кг, а у широких лотків DN-500 - 350 і більше. Це ускладнює і транспортування, і монтаж системи - потрібне використання вантажопідйомної техніки.

 

Найчастіше бетонні водовідвідні лотки комплектуються чавунними гратами з отворами щілинного або стільникового типу.
Характеристики міцності решіток повністю відповідають аналогічним показникам жолобів. Іноді з лотками невеликого перерізу використовуються грати їх нержавіючої сталі.

 

Пластикові водовідвідні лотки
Пластикові жолоби, виготовлені, як правило, з поліетилену низького тиску (ПНД) або морозостійкого поліпропілену - ідеальний варіант для ливнівок, де не передбачається значних зовнішніх навантажень (клас A - C).

 

Головна їхня перевага - мала вага при високій стійкості до агресивного хімічного середовища, довговічності, простоті монтажу.
Конструкція жолобів, завдяки продуманим ребрах жорсткості, відрізняється достатніми характеристиками міцності для експлуатації в пішохідних зонах або на дорогах з малою інтенсивністю руху.

 

 

Як правило, саме пластикові лотки за краще вибирати для облаштування зливової каналізації в приватних домоволодіннях.
Полімерні лотки випускаються модельним рядом DN від 70 до 300 мм, різної висоти (пропускної спроможності), комплектуються пластиковими або металевими гратами. Стандартна довжина - 1000 мм.

 

Особливості конструкції кожного жолоба дозволяють легко адаптувати його з перпендикулярними лотками або з трубами, отводящими воду в колектор.
Маса таких літаків невелика від 1,5 до 15-20 кг (з металевою решіткою).

 

Полімербетонні лотки
Водовідвідні лотки з полімербетонного композиту - відмінне поєднання характеристик бетонних і пластикових каналів:
• висока міцність,
• жорсткість, властиві ж / б виробам,
• тривалі терміни експлуатації,
• інертність до хімічних речовин, що притаманне пластику.

 

При виробництві подібних жолобів в мінеральний склад суміші (кварцовий пісок, гранітна крихта і т.п.) вводяться спеціальні поліефірні або епоксидні смоли.
У підсумку заміна як сполучна цементу на полімер дає цілий ряд переваг.
Такі вироби приблизно вдвічі легше залізобетонних аналогів, але відрізняються від них більшою гнучкістю, еластичністю, у них істотно нижче коефіцієнт водопоглинання.

 

Внутрішня поверхня лотків має більш гладку фактуру - на ній не затримуються пісок, палая листя, сміття.
Термін служби таких жолобів - не менше 30 років. Звичайна сфера застосування моделей DN 100 - 200 - приватне і міське житлове будівництво, благоустрій паркових територій, автостоянок, пристрій водовідводів на спортивних спорудах, дорогах.
Сучасні технології дозволяють випускати полімербетонні лотки з класом міцності аж до максимального F 900.

 

Полімерпіщані водовідвідні жолоби
Ще одна сучасна технологія виготовлення елементів для водовідвідних систем - полимерпесчанні лотки.
У процесі виробництва високоякісна полімерна крихта змішується з очищеним дрібнофракційний піском, розігрівається до температури плавлення і надходить на прес.
На виході виходять вироби, які можна назвати вічними.

 

Вони поєднують хімічну стійкість і гнучкість пластику з природною міцністю, стійкістю до стирання кварцового піску. При всьому цьому вартість подібних жолобів залишається невисокою.
Такі жолоби, як правило, випускаються в класі міцності С 250, що дозволяє їх широко використовувати практично у всіх сферах житлового будівництва:
• обладнання невеликих виробничих потужностей (автосервісів, заправок, мийок, стоянок, гаражів),
• при облаштуванні вуличних та паркових ливнівок при відсутності або малої інтенсивності автомобільного руху.

 

 

Довжина лотків стандартизована - 1000 мм. Модельні ряд - від DN70 до DN150. Вага подібних виробів - удвічі нижче звичайних цементних, що полегшує як їх доставку, так і проведення монтажу ливневки.

 

Як видно, вибір жолобів для досить великий. Завжди є можливість найбільш оптимального підбору потрібних моделей як з точки зору експлуатаційних характеристик і проведення монтажних робіт, так і їх міркувань економічної доцільності.

 

Редактор, автор статей сайту Гецко Іван Петрович

Домашній майстер

Main page Contacts Search Contacts Search