Навіс для машини на дачі - як зробити дерев'яний навіс своїми руками, етапи зведення

Зараз машин на дорогах стає щороку все більше. Тому виникає питання, де розмістити свій транспорт. У місті для цього можна або купити гараж, або розмістити автомобіль на парковці. Значно складніше йдуть справи за містом. Багато хто має дачі, але побудувати там гараж не дозволяють різні умови як, наприклад: відсутність вільних грошових коштів у сім'ї, мало місця на дачі і багато тощо.

 

Машину не варто тримати під відкритим небом, оскільки різні примхи природи можуть негативно позначитися на стані автомобіля. Ідеальним місцем для утримання вашого транспорту буде теплий гараж. Якщо немає можливості побудувати такий гараж, потрібно постаратися хоча б мінімізувати вплив факторів природи, таких як сніг, дощ, град, ультрафіолет і багато іншого.

 

Для цього на дачі можна спорудити спеціальний навіс для машини, який не зажадає великих фінансових вкладень і ваша машина буде надійно захищена, при цьому всі роботи можна провести як своїми руками так і замовивши зведення у фахівців. На сьогоднішній день існує кілька різновидів навісів, серед яких розрізняють:
Для даху навісів використовують такі матеріали:
• полікарбонат;
• профнастил;
• шифер;
• металочерепиця;
• навіс з тенту.

 

 

Навіси для автомобіля за типом каркаса:
• виготовлені з дерева;
• складаються з металу;
• збірні навіси;

 

Як правильно підібрати необхідні розміри для спорудження
Перш ніж зводити конструкцію, необхідно провести цілий ряд розрахунків і ретельно продумати такі речі як: скільки буде там стояти машин, який матеріал використовувати на саму конструкцію, з чого зробити дах і багато супутні питання.
Перед початком роботи важливо правильно підібрати потрібний розмір, інакше може або не поміститься потрібну кількість машин, або машина не влізе по довжині або ширині. Щоб цьому запобігти, необхідно чітко знати розміри машини. Так, наприклад, на машину завдовжки близько 4 метрів навіс повинен бути з мінімальною довжиною в 5 метрів, і завширшки не менше 2,5.

 

Але якщо у вас більше габаритний автомобіль, всі розміри необхідно збільшувати хоча б на метр.
Якщо ж ви плануєте ставити більше одного автомобіля, потрібно ширину збільшити на кількість автомобілів, часто будують навіси на дві машини і більше, якщо в сім'ї кілька транспортних засобів.

 

Крім ширини і довжини, важливим параметром є висота конструкції. Якщо зробити її занадто низькою, може не увійти автомобіль або ви будете постійно битися головою об дах. Якщо зробити її занадто високою, то в цьому випадку від неї буде мало толку, оскільки косі опади будуть потрапляти на ваш автомобіль, а також на вітрі вся конструкція буде сильніше розхитуватися. Оптимальною вважається висота, що не перевищує 2,5 метра, тому це слід врахувати при будівництві навісу для машини.

 

Основні етапи зведення навісу
Щоб поставити навіс у себе на дачі, необхідно виконати наступні дії в строгому порядку:
• вибрати найоптимальніший місце для навісу;
• закласти фундамент;
• звести каркас;
• встановити дах.

 

Тепер поговоримо про це більш детально. Особливе значення відіграє місце, де буде розташовуватися навіс, оскільки він повинен стояти осторонь, щоб не заважав. При цьому бажано по можливості розташовувати його на височинах, щоб під машину не текла вода.
Також непоганим місцем для розміщення навісу буде територія біля самого будинку. У цьому випадку будинок виступити додатковим захистом, а також при цьому потрібно значно менше роботи, так як будинок може виступати частиною навісу, в результаті чого, необхідно буде просто додати відсутні стійки.

 

Щоб звести фундамент, потрібно в потрібних місцях викопати яму необхідної довжини, шириною близько 20 см та в глибину близько 30 см. І залити в неї бетон з додаванням арматури, щоб конструкція вийшла міцною і надійною. Також у цьому випадку можна скористатися вже готовим фундаментом, який продається в будівельних магазинах у вигляді окремих блоків. У цьому випадку яму необхідно копати за розмірами блоків. Встановлюємо спеціальні опори, до яких буде надалі кріпиться каркас.
Залежно від того, який ми використовуємо матеріал для каркаса, залежатиме наше подальше дію. Якщо ми вибирає будівництво навісу з дерев'яного бруса, то в цьому випадку його необхідно обробити спеціальним антисептичним засобом, який запобіжить гниттю дерева.

 

Після цього приступаємо до збору всього каркаса в єдине ціле. Всі деталі необхідно з'єднувати між собою дуже міцно і надійно, щоб не розпадалися. Якщо ви вибрали матеріал каркаса із залізного профілю, в цьому випадку необхідно їх все добре проварити між собою і приварити за допомогою зварювання до основи.
Фінальним етапом в будівництві навісу є установка даху, яка може бути виготовлена з шиферу, металочерепиці, полікарбонату та інших матеріалів.
Дуже важливо прорахувати вага матеріалу використовуваний на даху та питому міцність каркасу. Якщо дах буде занадто важкою, то каркас може просто її не витримати і постраждає ваша машина.

 

 

Коли вся робота з будівництва буде закінчена, необхідно обробити каркас захисними матеріалами такими як лак, оліфа (для дерева) або фарба. Це важливо для того, щоб оберегти матеріал від впливу вологи, яка робить негативний вплив.

 

Плюси і мінуси матеріалів
Почнемо з матеріалу, який застосовується для каркаса. Як говорилося раніше, для цього застосовують дерево, метал, тент. Почнемо з самого ненадійного матеріалу - тент. Такий варіант є тимчасовим рішенням і зачату використовується в місцях, де неприпустимо застосування звичайного навісу, як, наприклад, при виїзді на природу. Тент являє собою щільну тканину, яка не пропускає дощ і вологу. Плюсом цього матеріалу є його невисока вартість. До недоліків можна віднести, те, що як і будь-яка інша тканина, тент дуже швидко приходить в непридатність, особливо якщо дуже часто використовується в момент дощу, снігу та сильного вітру.

 

Наступним матеріалом ми розглянемо дерево. Вироби з нього виходять дуже вишуканими. Також це екологічно чистий матеріал. Але він дуже сильно схильний до гниття і різному впливу живих організмів. Для того щоб мінімізувати порчу дерева і продовжити термін служби дерев'яного навісу, його необхідно попередньо обробляти спеціальними матеріалами. Також дуже важливо під час покупки ретельно його перевіряти на наявність пошкоджень, оскільки надалі вони не зникнуть, а будуть тільки збільшуватися.
На думку багатьох людей, при зведенні навісу для автомобіля найкращим вважається метал. Він може бути у вигляді металевих квадратних профілів або у вигляді кованих виробів. Переваги цього матеріалу в порівнянні з іншими очевидні. Насамперед, він найменше піддається впливу навколишнього середовища. Також при його використанні виходять компактні конструкції надійної міцності.

 

З метала можна виготовити неповторний навіс. Для цього його потрібно зварити в потрібну конструкцію. Недоліком такого матеріалу можна назвати те, що при роботі з ним треба мати зварювання. Якщо ділянка не електрифікований, то про використання металу в якості каркаса можна забути.
З металом найчастіше застосовують для покрівлі полікарбонат. На сьогоднішній день використовується монолітний або стільниковий матеріал. Між ними існує деяка різниця:
• стільниковий полікарбонат значно легше, порівняно з монолітним. З іншого боку, монолітний полікарбонат здатний витримати велику масу снігу взимку;
• для стільникового полікарбонату можна використовувати менш міцну основу, в той час як для монолітного необхідно масивне підставу;
• стільниковий полікарбонат коштує значно дешевше, але при цьому у нього істотно менше термін служби.

 

Використання такого матеріалу має цілу низку переваг:
• він істотно дешевше інших матеріалів;
• з ним дуже легко працювати;
• полікарбонат не схильний до впливу навколишнього середовища;
• є можливість створювати ексклюзивні конструкції, які будуть зачаровувати своїм виглядом не менше, ніж навіс для машини виготовлений з дерева.

 

 

Єдиним недоліком можна назвати те, що при використанні стільникового полікарбонату необхідно уважно стежити за напрямком сот. Вони повинні бути спрямовані до землі. Це потрібно для того, що якщо в нього проникне волога, вона зможе спокійно виходити, а не накопичуватися в середині.

 

Редактор, автор статей сайту Гецко Іван Петрович

Дизайн

Main page Contacts Search Contacts Search